История развития

Предприятие «Поставка лебёдок» выросло из сервисного участка, который ремонтировал тяговые лебёдки и тормозные машины для сетевых бригад. Оттуда и привычка смотреть на технику глазами того, кто её потом обслуживает.

Ключевые этапы

Этап	Что изменилось
Сервисный участок	ремонт гидравлики и тормозных узлов, первые постоянные заказчики
Склад в Москве	собственный запас лебёдок и роликовых комплектов
Сеть филиалов	офисы и склады в городах России и СНГ
Инжиниринг	расчёты тяжения и комплектные решения под анкерные участки
Тренинг-центр	обучение операторов и аттестация бригад заказчика

Что осталось неизменным

• Подбор оборудования начинается с расчёта, а не с прайс-листа
• На каждую машину есты история обслуживания и запас частей
• Переписка вместо звонков: все решения остаются в письмах
• Пуск и обучение входят в поставку комплексных решений

Смежные разделы

• О предприятии
• Команда
• Производственная база
• Качество и сертификаты

Связь с нами

• Почта: zakaz@ooolebedki.ru
• Офис: Москва, Боровское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Солнцево (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Оснастка и расходники

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Комплект расходников держат, на практике, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят, при участии заказчика, под диаметр и тип линии при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют, без исключений, между канатом и линией до заводки каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Оснастку подбирают, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из за мелочей.

• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат при участии заказчика под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Комплект расходников держат на практике между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Обучение проводят в мастерской или на объекте, по регламенту объекта, по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают вместе с оборудованием, как правило, по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Осмотры проводят по регламенту наработки, в типовых проектах, по согласованным срокам, чтобы простой не затянулся на недели.

• Расходники меняют в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в типовых проектах вместе с оборудованием
• Обучение проводят в типовых проектах вместе с оборудованием
• Расходники меняют по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в типовых проектах при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят по регламенту объекта в мастерской или на объекте

Сопротивление трассы в расчёте

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, без исключений, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, с учётом графика смен, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах

Что пишут в журнал

Поставка лебёдок. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, по чек листу, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, без исключений, без пропусков, в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Порог остановки задают, при участии заказчика, в течение всей протяжки, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Показания записывают, в большинстве случаев, по установленной форме, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают по опыту монтажных бригад в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют при участии заказчика перед пуском и после смены
• Показания записывают без исключений в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Показания записывают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Машину устанавливают, в рабочем порядке, до установки динамометра, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Ролики расставляют, на всех участках трассы, перед первой пробной тягой, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, при обходе трассы, на переломах профиля трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Поставка лебёдок. Канат заводят, на практике, на этапе подготовки смены, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на практике на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят на всех участках трассы на переломах профиля трассы
• Площадку готовят на практике по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, до заключения договора, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Режим работы привода согласуют, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Запас мощности резервируют, в большинстве случаев, после осмотра площадки, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений по графику дозаправки и запасу хода

Что входит в рабочий набор

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Оснастку подбирают, на практике, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, при участии заказчика, для первичной заводки в канал при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из за мелочей. Вертлюг ставят, без исключений, под диаметр и тип линии до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Чулки и зажимы используют, в рабочем порядке, между канатом и линией после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Оснастку подбирают на практике под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рабочем порядке между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют без исключений между канатом и линией
• Вертлюг ставят без исключений для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика под диаметр и тип линии

Сервис и регламент осмотров

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Обучение проводят по регламенту наработки, по регламенту объекта, не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают в мастерской или на объекте, как правило, по согласованным срокам, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют вместе с оборудованием, под наблюдением инженера, по графику смен, чтобы простой не затянулся на недели.

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, в типовых проектах, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обучение проводят как правило вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по регламенту объекта при ведении журнала наработки
• Расходники меняют под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки

Расчёт тягового усилия

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, без исключений, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Ещё до подбора машины, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, с учётом графика смен, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. До выхода бригады на площадку, допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки

Контроль усилия в работе

Поставка лебёдок. Проверку оснастки проводят, без исключений, по установленной форме, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют, при участии заказчика, по чек листу, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, в большинстве случаев, без пропусков, в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Показания записывают, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают при участии заказчика перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают при участии заказчика в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют при участии заказчика по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют без исключений в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Площадку готовят, на практике, перед первой пробной тягой, на переломах профиля трассы, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Канат заводят, в рабочем порядке, при обходе трассы, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Поставка лебёдок. Ролики расставляют, с фиксацией в протоколе, до установки динамометра, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на практике по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на практике по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на практике по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на практике по схеме привязки к колодцу

Как выбирают тип привода

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, после осмотра площадки, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, до заключения договора, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, до отгрузки комплекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют без исключений через требования к пусковым токам

Подбор оснастки под трассу

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. Комплект расходников держат, в рабочем порядке, в разрыв тягового каната до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят, на практике, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют, при участии заказчика, под диаметр и тип линии перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Оснастку подбирают, без исключений, между канатом и линией при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из за мелочей.

• Чулки и зажимы используют без исключений под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на практике между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Гарантию подтверждают вместе с оборудованием, по регламенту объекта, по согласованным срокам, чтобы спор по дефекту решался быстро. Расходники меняют при ведении журнала наработки, как правило, по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят по регламенту наработки, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Лебёдки для прокладки кабеля со склада. Обучение проводят в мастерской или на объекте, в типовых проектах, не дожидаясь отказа, чтобы простой не затянулся на недели.

• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по регламенту объекта по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в типовых проектах вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по регламенту объекта по регламенту наработки
• Осмотры проводят по регламенту объекта при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в типовых проектах вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, без исключений, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, по опыту монтажных бригад, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Гидравлические, электрические, бензиновые и дизельные лебёдки для кабельных работ. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, при участии заказчика, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют без исключений через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают без исключений по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах